啟東市玖盛液壓設備有限公司
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液壓缸是由鋼制成的。在應用中,例如沖壓,油缸制造廠家重型應用,全鋼設計年復一年提供牢靠的性能。在需要比較輕巧的設計的情況下,可以通過在低應力區域清掃金屬或對活塞桿進行鉆孔來顯著減少重量。
通過將輕質合金用于諸如歧管塊的組件,可以進一步減少重量。節省大量成本混合動力設計以適中的成本顯著減少了重量,將重量優化的鋼或輕合金拉桿缸組件與復合缸筒相鋁合金管在外部進行了透明陽極氧化處理,在里面進行了硬質陽極氧化處理,從而形成了光滑,耐腐蝕的表面。
VN系列氣缸具有不銹鋼主體桿液壓缸具有旁路,用于使串聯回路中的定相缸同步。DCR氣缸還具有液壓控制功能,可從0到8英寸的行程進行調節,以用作主缸。
很多氣缸均串聯連接,如樣品系統中所示。鏜孔和桿的直徑在體積上匹配,因此很多氣缸的桿均等運動在每個沖程結束時,系統通過每個氣缸內的里面旁路重新同步。
拉桿式液壓缸由于采用高質量的材料和工藝,使用時間長且運行牢靠。這些液壓缸包含一個機構,用于在串聯回路中自動定相(同步)。
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