重型液壓缸較之氣缸的長處在哪里

因為氣動系統使用的壓力一般是在0.2-1.0Mpa范圍內，所以氣缸就不能夠作為大功率的動力元件。但比較而言液壓重型液壓缸卻可以做比較大功率的動力元件來使用到液壓系統； 從介質方面來講，空氣是我們人類賴以生存卻是用之不竭的，不存在費用和供應上的困難，所以把使用過的氣體直接排入進大氣，處理起來方便而且不會污染。

  但是液壓油卻恰恰相反：空氣的黏度很小，所以阻力肯定小于液壓油；但是空氣的壓縮率比液壓油大很多，因此在這方面的工作平穩性和響應性差得有點遠。 一般是由五個部分組成一個完整的液壓系統，分別是動力元件、執行元件、控制元件、無件和液壓油。動力元件的作用是利用原動機的機械能轉換成液體的壓力能，從而可以向整個液壓系統提供動力。1.重型液壓缸在使用的過程中需要定期 換液壓油，清洗系統濾網，保障缸內的清潔度，由此延伸使用壽命。

    2.重型液壓缸在每次使用的時候，需要進行全伸全縮的試運轉要滿5個行程然后再帶入運行。這樣的做法可以排盡系統中的空氣，預熱各系統，而且可以有效地避免系統中存在空氣或水，在重型液壓缸缸體造成氣體爆炸(或焦燒)現象，這樣會損害密封件，造成重型液壓缸內泄故障等后果。

    3.要控制好系統溫度，油溫過高的情況下會減少密封件的使用壽命，長期的油溫高會使密封件發生永久性的變形，甚至可能完全失效。

    4.做好活塞桿外表面的防護工作，需要預防磕碰和劃傷對密封件的損傷，要經常性的清理重型液壓缸動密封防塵圈部位和裸露出的活塞桿上的泥沙，謹防粘在活塞桿表面上的不易清理的污染物進入重型液壓缸內部損傷活塞、缸筒或密封件。