論工程液壓缸的性能

　1.工程液壓缸的粘性

　　工程液壓缸在流動的過程中具有 的粘性。這種粘性保障了油液的連續流動，保障了油液的壓力和流量，同時，也使工程液壓缸起到潤滑、密封、冷卻、防銹等作用。但是，不同的液壓系統和不同的工作條件，對油液的粘性有著不同的要求，工程液壓缸的粘性大小是通過粘度來表示的。一般說來，適合的油液粘性能使液壓泵具有良好的吸油能力，能使液壓系統的壓力損失減少，能使摩擦副有著良好的潤滑作用，因此要求工程液壓缸在壓力、溫度和剪切力的作用下，粘度變化較小。

　　2.工程液壓缸的壓縮性

　　在研究液壓系統的靜態特性時，通?？梢哉J為工程液壓缸是不可壓縮的液體.但在考慮液壓系統的動態特性，如伺服系統的瞬時動態響應時，工程液壓缸的可壓縮性就是影響其動態特性的重要因素之一。因此，液壓系統要求工程液壓缸的可壓縮性盡量小。

　　3.工程液壓缸的潤滑性

　　為了減少功率損耗，升高液壓系統的性能，使液壓元件摩擦副具有良好的潤滑性能是 需要的。工程液壓缸的潤滑性是防止液壓元件發生卡緊和干摩擦現象的必備條件。另外，液壓泵和液壓馬達在啟動時，工程液壓缸的潤滑作用是否豐富，對其啟動性能特性的影響很大。

　　4.工程液壓缸的安定性

　　由于工程液壓缸中含有少量的水分，同時不可避免地與空氣接觸，因此液壓系統在高壓、高溫工作條件下，工程液壓缸會因濕度升高而產生氧化、水解等作用，使油液內生成腐蝕性物質。這種有害物質會堵塞過濾裝置，使系統的過濾性能下降，因此液壓系統希望其油液具有抗氧化和抗水解的安定性，使系統中的有害腐蝕物質生成量盡量小，以延伸工程液壓缸的使用壽命。

　　5.工程液壓缸的防銹性和抗腐蝕性

　　在水和空氣的作用下，液壓元件的金屬表面會發生銹蝕和腐蝕。銹蝕和腐蝕所產生的顆粒會在液壓系統中循環，引起運動表面的磨損，使液壓系統發生故障。因此要求工程液壓缸有較強的防銹性和抗腐蝕性，使金屬表面不生銹，不腐蝕。

　　6.工程液壓缸的消泡性

　　工程液壓缸中含有少量的空氣，會使油液中產生氣泡和泡沫。這種氣泡和泡沫會使液壓系統產生振動和噪聲，使系統的性能急劇下降，因此液壓系統要求工程液壓缸產生的氣泡和泡沫要盡量少，而且消失要快。

　　7.工程液壓缸的抗乳化性

　　由于工程液壓缸在工作過程中會混入少量的水，含水的工程液壓缸在高速激烈的攪拌下會產生乳化液。工程液壓缸中出現乳化液，會產生沉淀，或生成其它沉淀物，這對液壓系統是十分有害的。因此，工程液壓缸要有良好的抗乳化性能，并且使油與水容易分離。

　　8.工程液壓缸的相容性

　　工程液壓缸長期與密封件或軟管接觸，而密封件和軟管大多用橡膠材料做成，因此希望工程液壓缸與橡膠材科具有良好的相容性。即工程液壓缸對密封件和軟管不起變質作用，使密封件和軟管盡量不變形，不變質。

　　9.工程液壓缸的抗燃性

　　工程液壓缸應具有燃點高、揮發性小的性能，有良好的抗燃性，保障液壓系統在高溫條件下的工作安全。